Після довгих суперечок депутати Черкаської міської ради ухвалили компромісне рішення щодо розвитку електротранспорту в місті. Програма затверджена, але лише на три місяці, аби не залишити працівників тролейбусного парку без зарплати, а підприємство без фінансової підтримки протягом літа.

Депутати вважають програму сирою і неготовою. З одного боку, вони хочуть ухвалити її, аби запровадити в місті послугу електронного квитка й удосконалити надання транспортних послуг населенню. З іншого − вони не хочуть давати гроші на непродумані кроки. Один із депутатів Роман Діскант обурився тим, що в програмі, наприклад, прописані GPS-трекери, які вже встановлені в міських тролейбусах, а значить, підприємство хоче двічі отримати кошти на одне й те ж.

Директор КП “Черкасиелектротранс” Петро Кучер відкинув ці звинувачення на свою адресу. Але на його прохання міський голова Черкас Анатолій Бондаренко запропонував компроміс: програму ухвалити, але на обмежений термін. Спочатку це був місяць, потім два, а зрештою вирішили її ухвалити на три літні місяці, щоб працівники отримували зарплату, а підприємство — кошти на поточні витрати. А протягом цього періоду має бути розроблений більш досконалий варіант програми.

Про це пише УНН-Центр