Укрзалізниця не має намір скасовувати приміські поїзди, залізничники навпаки прагнуть нарощувати обсяги перевезень у приміському сполученні, повідомляють в Укрзалізниці. Однак для цього необхідним є виконання норм закону та фінансових умов щодо роботи залізничного транспорту у приміському секторі з боку органів влади. Про це під час брифінгу в Укрзалізниці заявив перший заступник Головного управління приміських пасажирських перевезень залізничного транспорту Олександр Гудков.

За словами спікера, приміський рухомий склад вже морально і фізично застарів. Так знос електропоїздів становить 81,46%, а дизель-поїздів – 93,18%. Коштів на оновлення та ремонт рухомого складу у залізничників немає.

Також проблему посилює постійна заборгованість облдержадміністрацій перед залізницями України за перевезення пільгових категорій населення, які становлять близько 70% від усіх перевезених пасажирів у приміському сполученні.

– За 10 місяці 2012 року перевезено 304 млн пасажирів, з них 60 млн платних категорій та 244 пільгових категорій населення. Доходи склали 421 млн грн, а витрати 3,3 млрд грн, – зазначив Олександр Гудков.

Облдержадміністрації відповідно до Закону України “Про залізничний транспорт” повинні повністю дотувати залізницям України пільгові перевезення, але на практиці ця норма закону виконується не в повному обсязі. Так, з року в рік з місцевих бюджетів залізничникам компенсується лише близько 50% збитків за перевезення пільговиків.

Але навіть і в такій кричущій ситуації залізничники не мають наміру застосовувати кардинальні заходи і скасовувати поїзди.

– Швидше ми будемо оптимізувати рух. Адже пасажиропотік коливається від сезону до сезону. Якщо влітку люди більше їдуть на дачі – ми додаємо поїзда або кількість вагонів у них, взимку ж ситуація змінюється і нам не доцільно використовувати ту ж кількість поїздів, – додав Гудков.

Також Олександр Гудков висловив глибокі надії, що все ж облдержадміністраціі виконають норму закону України і виділяти кошти на утримання та оновлення приміського рухомого складу.

– Ми сподіваємося, що все ж таки будуть прийняті позитивні рішення з боку облдержадміністрацій і ми отримаємо передбачені законом кошти, а скасування поїздів ми не плануємо, ми їздити хочемо і возити людей, і за це отримувати гроші, – додав він.